Видалення сажевого фільтра в Запоріжжі
+ прошивка Євро-2 
за 90 хвилин

Видалення фільтра сажі — Запоріжжя

Стабільне збільшення кількості транспортних засобів, що працюють на дизельному чи бензиновому паливі, негативно позначилося на екології різних країн. У результаті на початку 2000-х років було впроваджено нові норми та стандарти, відомі сьогодні як ЄВРО 1, 2 тощо. Саме цими стандартами визначається допустима кількість токсичних викидів авто в атмосферу внаслідок згоряння палива. Щоб забезпечити дотримання цих норм, виробники удосконалюють вихлопні системи. Тепер у них неодмінно є фільтр сажі (дизельні машини) або каталізатор (бензинові версії). Саме цей елемент виконує очищення продуктів згоряння палива у вигляді газів із різним рівнем насиченості токсичними речовинами. Конструктивно сажовий фільтр являє собою колбу з міцного і корозієстійкого металевого сплаву, всередині якої в кілька шарів встановлюються сітки. Саме за допомогою них уловлюються мікрочастинки сажі, які потім виводяться в атмосферу. Справність фільтра підтверджується даними, які видають спеціальні датчики та аналізатори. Як тільки значення перестають відповідати нормі, на панелі приладів з’являється check engine. Так водій дізнається, що необхідно відвідати СТО. Якщо виявлено саме проблеми з вихлопною системою, тоді далі звернеться до фахівців автосервісу KATASERVICE, які професійно займаються обслуговуванням саме цієї системи автомобілів. Вони ж і зроблять висновок, чи потрібне видалення фільтра сажі (працюють СТО в різних містах України – Запоріжжя, Київ, Дніпро, Вінниця, Харків).

Коди помилок, при яких потрібно видалити фільтр сажі

Коли на приладці горить чек, необхідно виконати комп’ютерну діагностику, яка передбачає підключення спеціального програмного забезпечення до ЕБУ. У такий спосіб зчитуються дані. На те, що необхідно видалити, вказують такі комбінації символів у помилках:

• p0156, p0038, p0421, p0158, p0431, p0137;
• p0138, p0057, p0136, p0056, p0058;
• p0037, p0036, p0157, p0430, p0420.

Це — перший крок до грамотного ремонту вихлопної системи Зробити його необхідно на пробігу від 100 до 300 тис. км. конкретний період залежить від технічної справності інших систем автомобіля (паливна, двигун), інтенсивності експлуатації авто, початкової якості виготовлення фільтра сажі, який використовується в базовій комплектації машини.

Особливості різних фільтрів у вихлопних системах авто на дизелі

Технологія постійно розвивається, тому сьогодні в асортименті на заміну фільтрів для очищення вихлопних газів представлені моделі різних типів. Всі вони класифікуються у 2 основні групи:

• ДПФ;
• ФАП.

ДПФ має менший функціонал. Такі комплектуючі, залежно від кількості щаблів очищення та якості матеріалів в основі, призначені лише для уловлювання мікрочастинок сажі. У деяких моделях спалювання залишків відбувається в автономному режимі за кожні 300 км пробігу. ФАП вважаються більш досконалими моделями, оскільки вони мають інтегрована система регенерації (промивання). Завдяки цій опції залишки сажі, які накопичуються в колбі, спалюються під дією каталізатора, що впорскується в систему в постійному режимі з певною періодичністю під час руху авто.

Чому фільтр сажі виходить з ладу раніше часу?

Видалення фільтра сажі в Запоріжжі може знадобитися раніше, ніж очікує власник авто, якщо є проблеми з двигуном (особливо в частині розподільного валу і з клапанами), регулярно заливається не особливо хорошої якості паливо, рідко змінюється повітряний фільтр. span> На те, що необхідно зробити видалення фільтра сажі, вказують і ознаки несправності під час експлуатації:

• троїння двигуна;
• плаваючі оберти;
• провали в потужності двигуна;
• труднощі при запуску машини;
• різке збільшення витрат олії, палива.

Виконувати видалення фільтра сажі необхідно тільки на профільному СТО. Тому краще звернутися до KATASERVICE, де всі послуги (демонтаж, монтаж, перепрошивка ЕБУ) надаються за вигідною ціною та на умовах гарантії.  

Видалення сажевого фільтра в Запорізькій області

Вільнянськ, Гуляйполе, Оріхів