Удаление сажевого фильтра в Днепре
+ прошивка Евро-2 за 90 минут

Удаление сажевого фильтра — Днепр

В начале 2000-х годов появились новые условия и требования экологичности, которых на сегодняшний день придерживаются все производители легковых и грузовых авто. Такое явление закономерно было вызвано тем, что количество частного транспорта на дорогах в разных странах значительно увеличилось. Выхлопные газы, которые образуются при сжигании топлива, чрезмерно засоряют атмосферу. Чтобы нивелировать такое негативное воздействие, современные транспортные средства оснащаются катализатором или сажевым фильтром. И тот, и другой элемент имеют одно назначение — очистка выхлопных газов и снижение их степени токсичности. Однако катализаторы используются в бензиновых авто, а сажевый фильтр — в дизельных. Несколько отличается и устройство этих компонентов, как и запас рабочего ресурса, что обусловлено применяемыми материалами для очистки. Стандартно сажевый фильтр исправно выполняет свои функции в среднем до 200 тыс. пробега. На некоторых моделях максимальный пробег не превышает 100 тыс., после чего водитель замечает разные проблемы, в том числе с двигателем автомобиля и топливной системой. Как только появились первые симптомы, необходимо найти автосервис, где профессионально занимаются ремонтом и обслуживанием выхлопных систем. В Днепре удаление сажевого фильтра выгоднее и надежнее всего заказать на СТО KATASERVICE — сеть мастерских по всей Украине, где работы выполняются быстро, четко, по доступной цене и с гарантией результата.

Устройство сажевого фильтра — особенности

В зависимости от бренда и модели авто, устройство такого элемента отличается. Однако обязательно производители придерживаются следующей классической конфигурации:

• корпус из прочного и коррозиестойкого металла;
• наполнитель, который и выполняет очистку в сажевом фильтре продуктов сгорания топлива (обычно имеет ячеистую структуру, размеры одной соты в среднем составляют 1 мм);
• датчики давления, температуры, химического состава выхлопных газов.

Эффективность и продолжительность работы сажевого фильтра напрямую зависит от комбинации материалов, которыми наполняется элемент, количества степеней очистки.

DPF и FAP — в чем разница?

По мере развития сферы защиты экологии, модернизировались и сажевые фильтры для дизельных авто. На сегодняшний день они применяются в 2 форматах:

• DPF (ДПФ) — способно улавливать токсичные пылевидные частицы в отработке топлива, эффективность может варьироваться вплоть до 99%. Чаще всего внутри корпуса размещают ячеистые соты из керамики и титана. Качество очистки посредством такого сажевого фильтра напрямую зависит от температуры продуктов сгорания топлива. Если она недостаточна, то и фильтр не в полной мере справляется со своими функциями.
• FAP (ФАП) — тоже сажевый фильтр, но более новой версии. Его главное отличие — это функция самоочистки, которая осуществляется при каждых 300 км пробега. Для этого в устройстве есть специальное вещество, которое выполняет функцию катализатора для химической реакции выхлопных газов с материалом наполнителя. В результате происходит удаление сажи (регенерация), объем накоплений которой зависит напрямую и от технического состояния двигателя. Некоторые модели такого сажевого фильтра оснащаются интегрированной системой промывки, благодаря которой специальный реагент впрыскивается непосредственно при движении авто. То есть самоудаление сажи происходит постоянно и сразу же.

Удаление сажевого фильтра обычно необходимо в результате естественного износа материалов наполнителя этого элемента или же при частой заправке низкокачественного топлива, недостаточном количестве кислорода в камере сгорания, избыточной подаче горючего. Поэтому важно регулярно менять воздушный фильтр, выбирать только надежные АЗС, следить за состоянием мотора (правильные зазоры клапанов, степень износа распредвала).

Диагностика системы выхлопа и сажевого фильтра

Обращаясь на СТО KATASERVICE, чтобы выполнить удаление сажевого фильтра в Днепре или другом городе Украины, вы всегда можете рассчитывать на то, что диагностика будет проведена профессионально, а ремонтные работы — качественно и точно в заявленные сроки. Для начала мастер подключит специальное программное обеспечение, чтобы считать коды ошибок. Как правило, check engine отображает следующие варианты:

• p0420, p0138, p0136, p0430, p0421;
• p0156, p0157, p0158;
• p0431, p0137, p0056, p0057, p0058;
• p0037, p0038, p0036.

Технически необходимость удаление сажевого фильтра проявляется в просадке мощности при движении авто, нестабильных оборотах, увеличенном расходе топлива, масла, троением двигателя, проблемами с запуском. При замене или демонтаже также выполняется перепрошивка ЭБУ, чтобы обеспечить корректную работу электросистемы автомобиля. Медлить с ремонтом системы выхлопа точно не стоит. Иначе придется вложиться и в капитальный ремонт двигателя автомобиля.

Удаление сажевого фильтра в Днепропетровской области

Верхнеднепровск, Каменское, Новомосковск, Павлоград, Подгородное, Синельниково