AdBlue на грузовиках: отключение или ремонт – что выгоднее?

С каждым годом грузовые автомобили становятся все более мощными и выносливыми. При увеличении мощности двигателя вполне закономерно повышается и расход топлива, чаще всего это дизель. Соответственно — увеличивается и количество вредных выбросов в атмосферу, что связано с химическим составом отработанных газов. Поэтому производители грузовиков регулярно внедряют эффективные решения, призванные решить эту проблему. Одно из них — это система AdBlue. Благодаря высокой эффективности она полностью соответствует актуальным экологическим стандартам Евро, а также обеспечивает сохранение природы на планете. Применяется AdBlue в комплексе с сажевыми фильтрами, катализаторами, датчиками кислорода и другими контроллерами, а также системой SCR. Но в некоторых случаях необходимо полное отключение AdBlue на грузовиках.

Что такое система AdBlue и зачем она нужна?

Система AdBlue — это действительно эффективный инструмент для снижения уровня токсичности отработанных газов в грузовых автомобилях. Изначально такой принцип очистки, как AdBlue, применялся исключительно на спецтехнике и ТС тяжелого класса, сегодня же она есть в устройстве не только грузовых автомобилей, а и легковых с мощными двигателями на дизельном топливе.

АдБлю — это раствор, который имеет в составе около 33% мочевины и 68% воды. Он заливается в отдельный бак. Впрыск AdBlue осуществляется порционно в выхлопную систему (в катализатор, сажевый фильтр), что запускает химическую реакцию, при которой нейтрализуются:

• метан;
• углекислый газ;
• оксиды азота;
• аммиак;
• другие вещества, способны вызывать экологические проблемы.

Бесспорные преимущества, которые обеспечивает система AdBlue, — это:

• улучшение экологических параметров грузового автомобиля либо ТС другого класса;
• незначительное уменьшение расхода топлива — около 5%;
• положительное воздействие на сохранение рабочего ресурса трансмиссии.

При этом важно помнить, что при температуре ниже -11 градусов Цельсия раствор AdBlue замерзает. В конструкции ТС обычно для предотвращения этого предусмотрены специальные обогреватели. Однако все же требуется и более ответственное хранение авто на стоянке.

Основные проблемы системы AdBlue

Даже при том, что АдБлю показывает высокую эффективность снижения количества вредных выбросов в атмосферу, владельцы таких авто нередко рационально оценивают и все проблемы. Это:

• дорогостоящий ремонт в случае выхода из строя каких-то элементов системы AdBlue;
• дорогостоящее обслуживание;
• высокая цена самого раствора мочевины, а низкокачественные средства влекут за собой поломки не только выхлопа, а и ДВС.

Если же пытаться найти компромисс, например, использовать более дешевые растворы мочевины AdBlue, то есть риск не только технической неисправности других компонентов. Когда ЭБУ выявляет ошибки, например, что неправильно функционирует мочевина AdBlue или же катализатор (каталитический нейтрализатор), то ТС могут переходить в аварийный режим эксплуатации. Или же вовсе происходит с ЭБУ блокировка запуска авто.

Решить эти проблемы можно двумя способами:

• выполнить ремонт AdBlue мочевины, что не всегда является финансово целесообразным;
• отключить или удалить АдБлю — это можно сделать механически или программно.

Вне зависимости от того, какому способу будет отдано предпочтение, обязательно предварительно проводится диагностика. Нередко вместе с АдБлю удаляется и сажевый фильтр, другие компоненты выхлопа, рециркуляции, устанавливается эмулятор катализатора, выполняется программная перепрошивка ЭБУ, чтобы больше не появлялись ошибки в формате чека на приборной панели и некорректной работы выхлопа, двигателя.

Отключение AdBlue: плюсы и минусы

Выбирая, что делать с AdBlue, необходимо рационально взвесить все преимущества и недостатки различных способов.

Отключение мочевины — это такие плюсы:

• очень заметное снижение затрат на обслуживание авто;
• убираются все ошибки ЭБУ, поэтому двигатель работает более эффективно, как и вся система выхлопа;
• меняются параметры ограничений;
• продлевается рабочий ресурс ДВС.

Однако и минусы отключения, удаления AdBlue могут быть значительными, тем более, когда речь идет о грузовых автомобилях. В первую очередь это возможные административные штрафы в связи отсутствием в системе штатного АдБлю. Въезд в некоторые страны на таких авто будет запрещен, как и перепродажа, если в этом возникнет необходимость.

Что выгоднее: отключение или ремонт?

Такое решение относительно AdBlue принимается индивидуально с учетом режима эксплуатации авто, его назначения, а также финансовой рентабельности обслуживания, ремонта.

Если все же решено убрать AdBlue, то обязательно за такой услугой нужно обращаться к квалифицированным специалистам, чтобы исключить риск преждевременных повреждений ДВС.