Як правильно доглядати за системою вихлопу та уникнути дорогого ремонту?

В пристрої будь-якого автомобіля є кілька обов’язкових базових систем. Залежно від призначення їх пристрій і комплектація можуть варіюватися, однак стандартна конструкція залишається незмінною, як і функції. Одна з таких — вихлопна система, яка призначена спочатку для відведення газів, що формуються при роботі двигуна і переробці палива. Незважаючи на те, що багато водіїв довгий час не замислюються над тим, що потрібно обслуговування , та ремонт вихлопної системи, так як відсутність адекватних заходів врешті-решт може стати причиною серйозних поломок, повністю вивести з ладу ТС.

Пристрій і функції вихлопної системи

Розібратися з тим, як влаштована вихлопна система автомобіля, не складно. Багато людей, навіть ті, що не керують ТС, знають, що обов’язково є глушник. Однак водієві потрібно мати загальне уявлення і про інші компоненти. Це:

• колектор — ця частина має жорстке з’єднання з ДВС, через нього починається відведення відпрацьованих газів;
• колекторна труба — з’єднує колектор з рештою магістралі, може бути доповнена приймальною трубою в деяких автомобілях;
• лямбда-зонд — датчик кисню, який відстежує рівень токсичності газів, зазвичай таких елементів використовується мінімум 2;
• каталізатор — перетворювач відпрацьованих газів, щоб привести їх хімічний склад до допустимих екологічних норм, виконує роль фільтра;
• гофра — деталь з певною ступенем гнучкості, яка нейтралізує негативний вплив вібрацій;
• з’єднувальні труби — забезпечують необхідну довжину і цілісність магістралі;
• резонатор — його ще називають середній глушник, виконує функції першого етапу гашення звуку вихлопу;
• глушник — виконує основну функцію гашення звуку, остаточного розсіювання енергії;
• різні кріплення, які підтримують правильне положення конструкції.

Після глушника ще використовується кінцева труба. Це — базові елементи. Однак конструкція вихлопу може мати різну конфігурацію, залежно від моделі авто, включати в себе додаткові елементи або більше число датчиків.

Завдяки грамотному інжинірингу, вихлопна система автомобіля виконує наступні функції:

• відводить відпрацьовані гази;
• забезпечує оптимальний рівень токсичності вихлопів, щоб зберегти екологію планети;
• знижує шумність роботи автомобіля;
• впливає на роботу двигуна і формування паливної суміші;
• виконує охолодження відпрацьованих газів.

Незважаючи на високу міцність і надійність, які задаються виробником, збої з різних причин відбуваються. Відновлення вихлопної системи виконувати обов’язково, якщо немає бажання займатися ще більш дорогим відновленням.

Основні причини зносу вихлопної системи

Основні причини, за якими може знадобитися ремонт глушника або повністю всієї конструкції вихлопу автомобіля, — це:

• корозія — вона неминуче виникає на певному терміні експлуатації за рахунок розташування під днищем автомобіля, прямого контакту з природними опадами (дощ, сніг), хімічними реагентами, брудом;
• механічні пошкодження — теж не рідкість;
• вібрації — також мають негативний вплив, що сприяє руйнуванню матеріалів труб, каталізатора.

Не виключена і природна втома металів, навіть найнадійніших і сучасних, що застосовуються для виготовлення таких конструкцій.

Як правильно доглядати за вихлопною системою?

Щоб рідше звертатися на СТО для ремонту вихлопної системи, достатньо дотримуватися наступних рекомендацій:

• своєчасно виконуйте обслуговування системи;
• міняйте вийшли з ладу комплектуючі вчасно, як тільки з’являються перші ознаки несправності;
• регулярно перевіряйте міцність кріплень, оскільки їх пошкодження — це найбільш часті причини пошкодження вихлопної системи;
• міняйте за потреби теплові екрани.

Пам’ятайте, що значно простіше і дешевше виконати невеликі локальні роботи по відновленню вихлопної системи, наприклад, замінити, заварити глушник, ніж міняти її повністю.

Ознаки несправностей вихлопної системи

На те, що потрібно замінити деякі елементи або ж повністю замінити конструкцію, вказують наступні ознаки:

• троєння двигуна, його некоректна робота;
• сторонні звуки під днищем;
• зміна кольору диму з вихлопної труби;
• провали в потужності авто під час руху;
• нестабільні обороти на холостому ходу;
• збільшення витрати палива, масла.

Також може з’явитися стійкий запах відпрацьованих газів в салоні. Це вказує на те, що сталася розгерметизація вихлопної системи і вимагає приділити увагу її обслуговуванню.

В деяких більш сучасних моделях у разі несправностей вихлопної системи ЕБУ може запускати аварійний режим. При цьому обмежується максимальна швидкість руху, потужність двигуна. Навіть може виконуватися блокування запуску від ЕБУ до тих пір, поки вихлопна система не буде відновлена.

Як уникнути дорогого ремонту?

Кращий спосіб позбавити себе від постійних великих грошових вкладень в авто — це регулярно займатися його обслуговуванням. Якщо ви помітили лише один признак — це вже привід звернутися на СТО. При цьому важливо враховувати, що зазвичай при механічній заміні різних елементів додатково потрібна і програмна прошивка ЕБУ під інші стандарти або для оптимізації робочих показників. Тому вибирати потрібно тільки перевірені компанії з бездоганною репутацією. У будь-якому місті України це може бути KATASERVICE, де працюють тільки досвідчені та кваліфіковані майстри, всі роботи виконуються за прийнятними цінами і з гарантією.

Висновок

Обслуговування вихлопної системи — це така ж необхідність, як і підтримка технічної справності будь-якої іншої системи, як заміна масла в двигуні, гальмівних колодок або автопокришок. Слідкуйте за станом вихлопу, і тоді вам не доведеться зіткнутися з серйозними несправностями, коли ви не можете запустити авто, або ж двигун вимагає капітального ремонту.