Чому виходить із ладу турбіна? Розбираємо часті поломки

Сучасні автомобілі відрізняються конструкцією різних систем. Любителі високої швидкості, солідної потужності надають перевагу дизельним авто з турбіною на двигуні. Наявність такого елемента у штатній конструкції дозволяє значно підвищити продуктивність, тягове зусилля, аеродинамічні характеристики автомобіля або спецтехніки. Водії, які обирають авто з турбіною двигуна, можуть розраховувати на досягнення досить амбітних цілей завдяки збільшенню потенціалу ДВЗ до 30%. Однак, щоб таке авто працювало довго та безвідмовно, необхідно враховувати можливі поломки цього вузла, своєчасно запобігати їм і виправляти у разі виникнення.

Що таке турбіна і для чого вона потрібна?

Турбіна двигуна — це один із ключових елементів, який входить до системи турбонаддуву. Вона призначена для подачі додаткової порції повітря у циліндри ДВЗ. Повітря подається під високим тиском, інакше неможливо забезпечити більший обсяг, враховуючи розміри самих циліндрів. Це відбувається за допомогою турбокомпресора, який стискає та подає повітря. Компресор являє собою конструкцію, у якій є щось схоже на вентилятор. Крильчатка виконує функції гвинта, обертається і засмоктує повітря.

Для забезпечення функціональності крильчатки використовуються два варіанти приводу:

• механічний, при якому використовується ремінна система;
• турбокомпресор, у якому використовується енергія вихлопних газів.

Тобто для нагнітання повітря у циліндри з метою підвищення потужності двигуна застосовуються вихлопні гази.

Cимптоми поломки турбіни

Зрозуміти, що з турбіною двигуна є проблеми, можна за такими ознаками:

• втрати потужності двигуна, що негативно впливає як на показники швидкості, так і на тягове зусилля;
• поява сторонніх звуків від ДВЗ — свист, скрегіт;
• зміна кольору вихлопних газів — відтінок залежить від причини несправності турбокомпресора або всієї турбіни;
• збільшення витрати масла ДВЗ, наявність масляних підтікань, які виявляються під час діагностики;
• зниження показників тиску масла та повітря, про що свідчать помилки на панелі приладів.

Найчастіше турбіна виходить із ладу через такі причини:

• некоректна робота електронного блоку управління турбокомпресора;
• засмічення маслопроводу;
• закоксованість корпусу осі ТКР;
• пропускання повітря між ДВЗ і компресором;
• збільшені зазори ротора;
• забруднення повітряного фільтра.

Виявити точну причину поломки зможуть фахівці СТО KATA, до яких варто звернутися за допомогою, щоб не погіршити ситуацію.

Як перевірити працездатність турбіни?

Самостійна діагностика не є найкращим рішенням, адже для відновлення турбокомпресора потрібні певні знання та досвід. Проте можна визначити проблему за кольором диму:

• Білий — вказує на проблеми або в самій конструкції турбіни, або в двигуні. Зазвичай у цьому випадку значно збільшується витрата масла.
• Голубий, сизий — вказує на протікання масла. Перевірити цю проблему можна, демонтувавши патрубок і оглянувши його на наявність масла всередині. Також варто перевірити рівень масла в ДВЗ.
• Чорний — ймовірно, є витоки у системі подачі повітря на магістралі. Це трапляється через несправність ТКР або засмічення повітряного фільтра.

Далі можна провести початкову діагностику турбіни або одразу доручити цю задачу спеціалістам, адже потрібно:

• перевірити герметичність усіх з’єднань патрубків, через які подається повітря до турбіни;
• оцінити стан повітряного фільтра — значні забруднення цього елемента знижують пропускну здатність, що призводить до нестачі подачі повітря;
• перевірити елементи турбіни — ротор, геометрію робочого колеса, траєкторію руху ротора, стан інтеркулера, актуатора, картриджа фільтра, колектора, ущільнювальних кілець.

Також діагностика може проводитися за допомогою манометра та повітряного компресора. Важливо знайти тріщини, недопустимі люфти, витоки та інші причини несправності турбіни двигуна.

На СТО KATA діагностика, яка передує ремонту, виконується одним із двох способів:

• без зняття турбіни — у цьому разі проводиться комп’ютерна діагностика несправностей, яка дозволяє виявити люфти вала, колеса, ротора, оцінити ефективність роботи електромагнітного клапана EGR;
• зі зняттям — турбіна демонтується та розміщується на спеціальному стенді.

Який саме варіант діагностики обрати, вирішують фахівці, враховуючи скарги власника авто з описом симптомів несправності.

Як уникнути поломок турбіни?

Хоча турбіна ДВЗ автомобіля є досить надійним вузлом, вона водночас піддається несправностям через серйозні експлуатаційні навантаження. Знизити ризики повторного ремонту допоможе правильне технічне обслуговування, що включає:

• своєчасну заміну моторного масла з використанням якісної технічної рідини та масляного фільтра;
• заміну повітряного фільтра за регламентом.

Також варто дотримуватися рекомендацій фахівців, щоб уникнути швидкої поломки турбіни. Для цього не слід довго їздити на високих обертах або з агресивним стилем водіння (різкі розгони, часті гальмування). Перед початком руху потрібно добре прогріти двигун. Перед вимкненням авто варто дати йому трохи попрацювати на холостих обертах, щоб температура турбіни поступово знижувалася.

Часті запитання

Коли виникають поломки турбіни, у власників авто часто виникають подібні запитання.

Скільки коштує ремонт турбіни?

Вартість відновлення турбіни залежить від того, які саме несправності виявлені під час діагностики. Ознайомитися з прайсом можна на сайті KATA, а точну ціну майстри озвучать за результатами огляду. Відновлення турбокомпресора чи заміна окремих патрубків — різні за вартістю послуги.

Чи можна уникнути поломки при своєчасному обслуговуванні?

Турбіна двигуна — це вузол, який, як і інші компоненти авто, має свій ресурс роботи. Правильне та своєчасне обслуговування допоможе відстрочити потребу в ремонті.

Як зрозуміти, що турбіна на межі поломки?

Зміна кольору диму з вихлопної труби, нестабільна робота ДВЗ, поява сторонніх звуків у районі двигуна — ознаки, які свідчать про проблеми з турбіною.

Висновок

Поломка турбіни — це не вирок, ситуацію можна виправити досить швидко. Важливо одразу звернутися до кваліфікованих майстрів СТО з гарною репутацією. В іншому разі можна витратити багато коштів на ремонт турбіни, а проблема залишиться невирішеною.

Звертаючись до СТО KATA, ви отримуєте не лише найкращі ціни на послуги, а й гарантію високої якості виконання робіт.