Установка обманки катализатора/сажевого фильтра в Запорожье

Установка обманки катализатора в Запорожье

На дорогах нашей страны можно встретить достаточно много автомобилей достаточно давних годов выпуска и с солидным пробегом. Такие машины, учитывая качество изначальной комплектации, все еще сохраняют отличный потенциал мощности двигателя, надежность кузова. Однако по достижению 100-200 тыс. км пробега нередко возникают проблемы с выхлопной системой, когда утрачивает свой запас рабочего ресурса катализатор или специальный датчик лямбда зонд. Катализатор — это специальный фильтр, который используется для приведения к нормам Euro степени токсичных газов, что образуются при сжигании топлива в двигателе. Лямбда зонд — это датчик, который контролирует показатели кислорода в выхлопных газах, что отводятся после прогорания бензина через выпускной коллектор. Также за счет фильтра и датчика контролируется расход топлива. Если показатели отличаются от тех, что допустимы по базовым настройкам ЭБУ производителем, то система сразу выдает ошибки. Это проявляется не только появлением Check Engine на приборной панели. Последствия могут быть гораздо более серьезными. Поэтому при первых симптомах неисправности необходимо как можно быстрее обратиться на СТО. В Запорожье ремонтом и восстановлением выхлопных систем занимаются специалисты KATASERVICE, с помощью которых можно с гарантией результата убрать катализатор, установить пламегаситель, поставить обманку на катализатор, эмулятор, и все эти работы выполняются по очень приемлемой цене.

Признаки неисправности катализатора, лямбда зонда

Установка обманки на катализатор, эмулятора на пламегаситель — популярная услуга в Запорожье, необходимость в которой возникает при наличии следующих признаков неисправности автомобиля:

• резкие провалы мощности двигателя во время движения, вне зависимости от скорости;
• резкие перепады оборотов, в результате чего машина дергается, двигатель работает неритмично;
• появление посторонних звуков под днищем;
• увеличение расхода топлива;
• проблемы с запуском.

Если катализатор полностью выйдет из строя, а эмулятора нет, выхлопные газы начнут поступать в двигатель, то автомобиль сначала перейдет в аварийный режим с ограничением мощности, а потом будет заблокирован на запуск до того момента, пока проблема не будет устранена. Выход из ситуации один — поставить пламегаситель из материалов, способных выдерживать высокие температуры, а также обманку лямбда зонда.

Какие есть виды эмулятора, обманки катализатора?

Учитывая тот факт, что проблема полностью протрухшего или прогоревшего катализатора достаточно популярна, способов решения этой неисправности есть несколько:

• установка эмулятора — это специальная электронная обманка лямбда зонда, которая успешно внедряется в выхлопные системы на СТО KATASERVICE;
• установка обманки катализатора механического типа — представляет собой компактный металлический элемент, внутри которого есть катализирующий материал, монтаж осуществляется на магистрали после катализатора либо пламегасителя за счет удобного резьбового соединения.

Второй вариант эмулятора гораздо проще в исполнении. Однако наши специалисты подбирают подходящий тип обманки катализатора, учитывая рабочие характеристики конкретного автомобиля, модификацию двигателя, специфику устройства выхлопной системы. При необходимости дополнительно выполняется прошивка ЭБУ, чтобы водителя больше не беспокоили ошибки через Check Engine с сигналами о неисправностях.