Незважаючи на те, що базовий пристрій різних систем транспортних засобів є єдиним, у кожній моделі виробники вносять свої унікальні технічні рішення. Так, у багатьох версіях таких виробників, як Мерседес, Volkswagen, Audi, Ford, у конструкції системи палива є вихрові заслінки, які встановлюються на впускний колектор. Цей елемент призначений для того, щоб підвищувати ефективність нагнітання повітря, внаслідок чого паливна суміш формується набагато краще, що позитивно позначається на потужності та динамічності автомобіля.
Вихрова заслінка — дуже надійна та витривала частина. Це обумовлено тим, що вона має простий пристрій: вал, лопаті, які на ньому закріплені, а також привід (найчастіше електричний), завдяки якому підтримується стабільне обертання лопат при запуску автомобіля. Однак, навіть з урахуванням цього факту, конструкція все одно неминуче виходить з ладу, що пов’язано насамперед із природною втомою матеріалів. Залежно від характеру пошкоджень вихрової заслінки, відрізняються методи відновлення правильної роботи системи палива та двигуна. Відрізняється видалення вихрових заслінок і ціна. Тому спочатку автовласнику необхідно розуміти, які можуть бути несправності, наскільки це серйозно, які методи найкращі для усунення.
Що ламається у вихровій заслінці?
Вихрові заслінки, як зазначено вище, мають в основі всього 3 базові елементи. Щоб пошкодити базу — вал, водієві потрібно дуже постаратися. Враховуючи його рівень міцності, вивести його з ладу може лише дуже сильна пряма фізична дія.
Електропривід — найбільш уразлива деталь, особливо якщо експлуатація автомобіля здійснюється у регіоні з несприятливим кліматом (часті різкі перепади температури, вологості, сильні природні опади). Коли виходить з ладу саме ця частина, достатньо буде виконати програмне відключення вихрових заслінок — у Луцьку та інших містах України ви можете звернутися за цією послугою на наше СТО KATASERVICE. Робота не потребує багато часу, через 1-2 години машина знову буде в повному технічно справному стані на ходу.
Якщо ж деформуються або ушкоджуються лопаті заслінки, що також є нерідким явищем, то серйозність проблеми на порядок вища, ніж привід, що не функціонує. Справа в тому, що лопаті заслінки можуть відірватися від валу. В результаті вони, як правило, потрапляють у циліндри двигуна, викликаючи його заклинювання. Під час руху транспортного засобу заклинювання двигуна — це потенційно небезпечна для життя ситуація, адже авто повністю різко виходить з ладу і не підлягає контролю та збереженню керованості.
Коли потрібно виконати видалення, відключення заслінок у Луцьку?
Такий ремонт, як відключення вихрових заслінок, потрібний, якщо з’явилися такі ознаки порушення цілісності або недостатньої функціональності конструкції:
- різко збільшилася витрата палива;
- двигун троїть, оберти плавають;
- різке падіння потужності двигуна;
- з’явилися сторонні звуки в галузі паливної системи, ДВЗ;
- збільшилася витрата олії.
Про те, що в паливній системі є проблеми та авто функціонує некоректно, потрібен ремонт, сигналізує і чек на панелі приладів, який з’являється від сигналу ЕБУ. Через електронний блок керування в автомобілі здійснюється постійний контроль параметрів для змішування паливної суміші та її подальшого витрачання. Якщо якийсь із показників нижче або вище, наприклад, йде недолік чи надлишок повітря, то двигун не може правильно працювати, ЕБУ видає відповідний код помилки.
Саме з цієї причини, окрім візуального огляду, наші майстри, перш ніж робити припущення щодо того, який саме потрібен ремонт вихрових заслінок, проводять ретельну комп’ютерну діагностику. На підставі отриманих результатів і приймається рішення, що краще за — відключення чи видалення вихрових заслінок. Вартість послуг розраховується і з урахуванням специфіки пристрою конструкції у певній моделі ТЗ.