Удаление катализатора на бензине и дизеле: в чем разница?

Содержание:

• Устройство и принцип работы катализатора
• Удаление катализатора на бензиновом двигателе
• Удаление катализатора на дизельном двигателе
• Сравнение удаления катализатора на бензине и дизеле

Чтобы все системы в автомобиле работали слаженно, не снижался эксплуатационный ресурс, важно, чтобы правильно отводились продукты сгорания топлива. Для этого и предназначена система выхлопа. Она есть в штатной комплектации любого транспортного средства, однако конструкция и принцип действия несколько отличается, в зависимости от типа топлива, на котором работает ДВС, от мощности мотора, других рабочих параметров. Основную функцию очистки отработанных газов выполняет такой элемент, как катализатор. Он включает в своем устройстве набор материалов, которые неизбежно спустя определенный срок утрачивают свои свойства. В итоге требуется удаление катализатора. Однако и принцип действия, а процедура удаления катализатора несколько отличается на дизельных и бензиновых авто. В первую очередь необходимо понимать, что катализатор в устройстве авто с бензиновым ДВС поддерживает эко-класс транспортного средства путем преобразования химического состава выхлопных газов. В дизельных моделях дополнительно используется сажевый фильтр. Он физически улавливает сажу, другие твердые частицы.

Устройство и принцип работы катализатора

Современные экологические евро стандарты разработаны для ТС таким образом, чтобы в атмосферу поступало как можно меньше токсичных веществ, что способны разрушать озоновый слой планеты, и других вредных выбросов. Поэтому на законодательном уровне удаление катализатора недопустимо. Однако решение этой проблемы есть — на профильном СТО KATASERVICE вам предложат несколько вариантов, как удалить катализатор.

Основное отличие в устройстве выхлопной системы бензиновых и дизельных автомобилей уже отмечено выше. Однако стоит учитывать еще и следующие аспекты:

• в авто с бензиновым топливом катализатор (каталитический нейтрализатор) имеет в структуре ячейки из дорогостоящих материалов — платины, родия, палладия, благодаря которым и осуществляется окисление токсинов, их преобразование в диоксид углерода, азот, воду;
• в ТС с дизельным двигателем сажевый фильтр имеет более крупную ячеистую структуру для механической фильтрации крупных взвесей отработки, но меньше драгметаллов для химической реакции катализации.

Катализатор бензиновых авто обычно стоит гораздо дороже, чем дизельных, что связано именно с составом материалов.

Контролируется работа катализатора и в бензиновых, и в дизельных машинах с помощью специальных датчиков лямбда-зондов (датчиков кислорода). Они устанавливаются на магистрали выхлопа перед и после каталитического нейтрализатора, анализируют химических состав отработки, а далее передают эту информацию на ЭБУ. Далее уже электронный блок управления задает команды для всех систем авто, посредством которых оптимизируется их работа. В том числе параметры формирования топливной смеси, расход топлива.

Удаление катализатора на бензиновом двигателе

Удаление катализатора в бензиновом авто дает следующие преимущества:

• более легкая работа ДВС, повышение его мощности;
• снижение расхода топлива.

Однако важно учитывать, что работу должны выполнять опытные и квалифицированные мастера, такие как работают на СТО KATASERVICE. В противном случае есть риски того, что ЭБУ в результате получения некорректной информации от датчиков кислорода будет задавать неправильные настройки для работы двигателя. Это приводит к преждевременному износу его элементов, троению, нестабильной работе. Это сопровождается появлением check engine на приборной панели как сигнала о сбоях в электросистеме ТС. К тому же после удаления катализатора повышается количество вредных выхлопов.

Удаление катализатора на дизельном двигателе

Удаление сажевого фильтра на дизельном авто может обеспечить те же преимущества, что на бензиновом ТС. Однако при этом машина будет работать хуже, если не будет фильтрации отработки. Поэтому лучший способ — заменить или прочистить сажевый фильтр, но при этом можно убрать каталитический нейтрализатор. В любом случае важно помнить, что удаление катализатора может повлечь за собой административный штраф и запрет на въезд в некоторые страны.

Сравнение удаления катализатора на бензине и дизеле

Суть удаления катализатора на авто с разными двигателями схожа, однако есть определенные конструктивные отличия, о которых знают профессиональные мастера. Под каждую модель ТС специалисты KATASERVICE предлагают конкретное лучшее решение, например:

• сделать удаление катализатора, поставить вместо него аналогичный компонент выхлопа;
• установить пламегаситель;
• поставить эмулятор, обманку;
• почистить сажевый фильтр.

Сравнение удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Доверяйте такой ремонт выхлопа, как удаление катализатора, только опытным мастерам, чтобы быть уверенными в результате. Обращайтесь на СТО KATASERVICE, где вам предоставят качественный сервис, адекватные цены, гарантии.